广袤的沙漠上万沙植沙漠中 ，被用来治沙的棵治绿色植被或者可怜巴巴地倒在了越野车的轮胎印里，或者被埋进了沙土 ，物被而离这不远处 ，越野便是车碾广漠平展的柏油公路 。据卑劣往事报道 ，轧吐折射中秋国庆长假时期 ，心田内蒙古阿拉善盟的荒原腾格里沙漠中 ，大片用于治沙的格斑植物被越野车碾压 。10月7日 ，沙漠上万沙植中国绿化基金会的棵治使命职员已经赶往现场 ，详细的物被破损水暖以及损失还在统计中 。
为了克制沙漠东扩 、越野削减土地沙漠化，车碾2017年中国绿化基金会在阿拉善腾格里沙漠西北缘生态规画区妨碍了百万森林妄想 ，轧吐折射睁开了腾格里沙漠锁边生态林名目，在沙漠边缘家养种植了花棒 、沙拐枣 、梭梭以及柠条等乡土灌木树种 。妨碍当初 ，该名目已经有逾越80万人次捐钱 ，有数环保人士心系沙漠 、贡献爱心 ，才有了沙漠里那一抹来之不易的绿色。它们在严酷的风沙中屹立 ，却倒在了任意碾压的车轮之下 。
那末多人那末多年的辛勤自动 ，却被少部份“越轨”者任性破损 ，着实使人欣然 。冲进沙漠开车 ，不外是想真正体验一把越野的兴趣 ，充其量只能知足总体的临时之乐；让良多人苦心种植的植物受到伤害 ，破损的则是沙漠单薄结子的生态情景以及珍贵的绿化下场 。破损简略修复难 ，据报道 ，被碾压的植被次若是花棒树，大部份种植光阴还不到三年 ，被车辆碾轧后，花棒树存活率大大飞腾 ，只强人工补种 。也便是说 ，若想复原这星星点点的绿化下场 ，不光需要支出大批的人力与经济老本 ，还需要至少期待三年之久 。
马路就在不远处 ，为甚么不循分守己在公路上驾驶车辆 ？沙漠周围有铁丝护栏呵护 ，是防止车辆进入的 ，为甚么还要破损围栏 、硬闯沙漠 ？越野车的车主不光是无知 ，更是无畏 ，只是为了取乐就忍心破损绿化 ，掉臂拦阻也要把横蛮与纪律碾压在车轮下 。在生态呵护基地里撒野的人 ，概况窃喜自己逃过了临时的监管 ，但事实逃不外详尽的追责与品格的呵 。
一总体撕开了破损生态的口子，就会有其余人效仿；一次破损需要用三年来修复 ，防沙治沙又有多少多个三年可等 ？正如腾格里沙漠东缘生态锁边林的独创人吴向荣所说 ：“沙漠不可怕，沙漠化也不可怕，无畏的是夷易近意的沙漠化 。”沙地里清晰可见的轮胎印吐露的是部份人心田的荒原，驰骋沙场的不横蛮行动折射了越矩者品格的斑秃 。
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